肩すかしな朝 ― 2009/12/23
曇りのち雪 H 25 L16 3in
朝７時起床 レポ見るとBR ３ KS にいたっては０ … ありえない 一応確認に 昨夜帰った時の靴跡がくっきり 昨夜の苦労はなんだったのかそれ以上にがんばって起きたのに がっかり ふてねします。
昼に起き出し 片付けごと ４時に一身上の都合でじみさんちに非難します ぜんと散歩 久方ぶりに達人に会う ボードが届いていないと言うことでスキーに行ったとそれもおぶせすはいて ずいぶん難儀したよう 夕食呼ばれて アバランチトレーニングの申し込みと一月のスキーツアーについて打ち合わせ９時半帰宅 しばらくしてKさんも帰宅 無線LANアダプター買ったと言うので設定してやる。Mac はわからん。
朝７時起床 レポ見るとBR ３ KS にいたっては０ … ありえない 一応確認に 昨夜帰った時の靴跡がくっきり 昨夜の苦労はなんだったのかそれ以上にがんばって起きたのに がっかり ふてねします。
昼に起き出し 片付けごと ４時に一身上の都合でじみさんちに非難します ぜんと散歩 久方ぶりに達人に会う ボードが届いていないと言うことでスキーに行ったとそれもおぶせすはいて ずいぶん難儀したよう 夕食呼ばれて アバランチトレーニングの申し込みと一月のスキーツアーについて打ち合わせ９時半帰宅 しばらくしてKさんも帰宅 無線LANアダプター買ったと言うので設定してやる。Mac はわからん。
ゴールテンダーインターフェアレンスの無くなった夜vsダックス ― 2009/12/22
ぺぷしさんた すおみのサンタクロース村公認かな？
雪になってしまったのだ～～。
６時５５分ペプシセンター着今日は車三台今日のゲームグッズはホリデイパック＄５いらない、次のゲームのチケット求めるとホリデイパッケージのせいか＄２７は無いとこれはレンジャース、デトロイトやばいかな でも次２ゲーム分。席に付くと目の前に１９のバナー とりあえず拝みます。
かむばっくじょ～ ほんとにりたいあしたのね
そういや 変な犬がマスコットとして登場したがホエラー君という立派なマスコットがいたじゃないか どこ行ったんだ あと入場ゲートが復活 以前壊れた入場ゲートパーキングの隅に転がっていたの思い出してしまう 今回のやつはリサイクルできそうだ。アップが始まります 今日は３rd ジャージでの登場 とうとう認められるようになったわけだ 少しでもマーチャンダイジングで稼ごうということですか涙ぐましい… でもジャージ７枚か８枚持っているしねえ 買うなら８か４１のカラージャージか ３rd ジャージは紺ベースでなんかNYR をほうふつされる もうちょっとデザイン考えるべきなんじゃあないか と思う。相変わらず客の入り悪い。
３rd ジャージ登場
今日はダックス多分下のほう ２nd セットから で開始２分なんとなく５９ゴール、ルーキー３ゲーム目にして初ポイント初ゴール おめでとう。でね 流れからいくと局面で負けていてねルーズも取られる方が多かったんじゃないかと思えるわけだ 前のゲームもそんな感じで ２PまでSOG では倍以上つけられるし ただゴールチャンスではまあまあ互角くらい ２５今日はワンノンワンはずした あとオープンネットに合わせるだけっちゅうのもあったがこれ誰だっけ２５、５５決めるとこ決めないと でも今日はゴーリーあたりまくりの日だろうね 見てて飽きません ３P３分ポールです これでアンダーソンの出来からいったら決まりかと思ったが ラスト５分で悲劇だよな １２分くらいだったか アナハイムのプレイヤーがゴーリークリーズ内思いっきり入ってゴールテンダー押さえつけて動けなくして失点 抗議はしてもたいした協議無く再開 ゴールテンダーインターフェアレンスは無くなったのだろうか それでなくともインターフェアレン巣かホールディングでないのかナショナルルール、NHLルール変わって入るがあれが得点認められるんじゃ もうゴーリークリーズ作っとく必要も無いだろ なくせよ とにかく腹立たしいアンドリュー君で無くともこの会場にいるホッキーわかる輩みんな怒っている そんなんで切れちゃったのかな １５分に同点にされ らすと１分で逆転エンプティまで しかし きょうアンドリュー君切れていた ３失点はしても今日の３スターの一角に入れたいぞと言うよりもんくの中では１st スターです、なんたってSOG ４３対１７ ３９止めてんだ結構むずいのもあったし しかし二倍半 昔ならゲーム負けてもSOG で負けること無かったのに とれあえず打っとけがAVS だったのに今年はゴール前によく入っているんだからそれでも今こそそれでいいんじゃないか 今日は向こうもあまりリバウンド出さなかったが。
それで帰路に 今日は６号から 雪が降り出しました 予報では９時で３０°と言うことだったがゲーム終了時１０時半で３２°うっとうしい温度 雪はべちゃべちゃ前がよく見えない スプラッシュで泥水かけられっから ウインドウォシャーなおして本当によかったただタイヤ皮むき終わってない まあグリップより排水の方が重要だろうが ルックアウトMt からは落ち着いた ここからは一台も抜かれずにフリスコまで トラックは在るが雪はしっかり付いているアイダホからはほとんどフラットアウトで 結局十二時ぎり前帰宅 八時フェイスオフはやめてほしい さて明日どこに行こうか。
雪になってしまったのだ～～。
６時５５分ペプシセンター着今日は車三台今日のゲームグッズはホリデイパック＄５いらない、次のゲームのチケット求めるとホリデイパッケージのせいか＄２７は無いとこれはレンジャース、デトロイトやばいかな でも次２ゲーム分。席に付くと目の前に１９のバナー とりあえず拝みます。
かむばっくじょ～ ほんとにりたいあしたのね
そういや 変な犬がマスコットとして登場したがホエラー君という立派なマスコットがいたじゃないか どこ行ったんだ あと入場ゲートが復活 以前壊れた入場ゲートパーキングの隅に転がっていたの思い出してしまう 今回のやつはリサイクルできそうだ。アップが始まります 今日は３rd ジャージでの登場 とうとう認められるようになったわけだ 少しでもマーチャンダイジングで稼ごうということですか涙ぐましい… でもジャージ７枚か８枚持っているしねえ 買うなら８か４１のカラージャージか ３rd ジャージは紺ベースでなんかNYR をほうふつされる もうちょっとデザイン考えるべきなんじゃあないか と思う。相変わらず客の入り悪い。
３rd ジャージ登場
今日はダックス多分下のほう ２nd セットから で開始２分なんとなく５９ゴール、ルーキー３ゲーム目にして初ポイント初ゴール おめでとう。でね 流れからいくと局面で負けていてねルーズも取られる方が多かったんじゃないかと思えるわけだ 前のゲームもそんな感じで ２PまでSOG では倍以上つけられるし ただゴールチャンスではまあまあ互角くらい ２５今日はワンノンワンはずした あとオープンネットに合わせるだけっちゅうのもあったがこれ誰だっけ２５、５５決めるとこ決めないと でも今日はゴーリーあたりまくりの日だろうね 見てて飽きません ３P３分ポールです これでアンダーソンの出来からいったら決まりかと思ったが ラスト５分で悲劇だよな １２分くらいだったか アナハイムのプレイヤーがゴーリークリーズ内思いっきり入ってゴールテンダー押さえつけて動けなくして失点 抗議はしてもたいした協議無く再開 ゴールテンダーインターフェアレンスは無くなったのだろうか それでなくともインターフェアレン巣かホールディングでないのかナショナルルール、NHLルール変わって入るがあれが得点認められるんじゃ もうゴーリークリーズ作っとく必要も無いだろ なくせよ とにかく腹立たしいアンドリュー君で無くともこの会場にいるホッキーわかる輩みんな怒っている そんなんで切れちゃったのかな １５分に同点にされ らすと１分で逆転エンプティまで しかし きょうアンドリュー君切れていた ３失点はしても今日の３スターの一角に入れたいぞと言うよりもんくの中では１st スターです、なんたってSOG ４３対１７ ３９止めてんだ結構むずいのもあったし しかし二倍半 昔ならゲーム負けてもSOG で負けること無かったのに とれあえず打っとけがAVS だったのに今年はゴール前によく入っているんだからそれでも今こそそれでいいんじゃないか 今日は向こうもあまりリバウンド出さなかったが。
それで帰路に 今日は６号から 雪が降り出しました 予報では９時で３０°と言うことだったがゲーム終了時１０時半で３２°うっとうしい温度 雪はべちゃべちゃ前がよく見えない スプラッシュで泥水かけられっから ウインドウォシャーなおして本当によかったただタイヤ皮むき終わってない まあグリップより排水の方が重要だろうが ルックアウトMt からは落ち着いた ここからは一台も抜かれずにフリスコまで トラックは在るが雪はしっかり付いているアイダホからはほとんどフラットアウトで 結局十二時ぎり前帰宅 八時フェイスオフはやめてほしい さて明日どこに行こうか。
カーメンテな午後 ― 2009/12/22
曇り H 36 L 14 0in
一昨日の夜から 風邪をひいて体調悪し 昼までは養生しますが 今日はAVSの日です これくらいは押して出動します 昼食後１２時４５分発今日は夜から雪になるそうだがこんな日に限って８時フェイスオフとなってやがる、BGM はNAZCA &PIPER 意外と調子よく登るトラック追い越し以外４速４５以上ラブランド先日土用並に入っている GT は人影無し とりあえずエバーグリーンでWMにシーラーが売っておらん パイプ止めも 仕方なくウィンドウォッシャー液と爪きり購入あと昼食用ラーメン 隣のホームデポに ここもいいシール剤がなかったがまあ間に合わせでシリコンでないシールとパイプ止め買いウォッシャータンクの修理 また面倒なタイヤハウスカバーはずして見たら リークしている所とバンパーステーのクリアランスがない せっかくのホースでシールのアイデアが… 今夜雪降ったら大変なことになるので間に合わせでも直さにゃならぬ で買ったもの返品して 混合粘土タイプのシーリングを購入ステーと干渉してまた漏れるかもしれないが仕方がない厚めに入れて終了 手を洗ってデンバーに しかしまだ３時ＢＩＧ－Ｏにてタイヤの見積もりだしてもらうくそタイヤクーパーの見積もりだしやがった＄５６０と安いがそんなんいらねえと言ったらＢＳブリザックを他の店から探して＄７９０だとこれだとじみさん推薦のノキアと迷うなと店を後に 途中燃料入れてまた時間つぶしに レイクウッドのパワーセンターまで。
リカーストアに寄ろうとしたら隣にファイヤストンショップが とりあえず見積もりと寄ると ファイヤストンのスノータイヤで＄５５０くらいだとちなみにＢＳいくらと聞くと 「ＢＳは高けーぞ」と言いながら出した金額＄６５０ あれま であった もう在庫も少ないと言うので即決 今日出来るかと言ったら「しゅあー」買いましょう買いましょう完全予算内で最強スノータイヤ購入 アライメントチェックとｔ簡単な点検までしてくれるそうだ。
しかし 後が長かった 店に入ったのが４時少し前 なんかとるっぱ君リフトで上げなんかしてるが一向にタイヤはずさない 近くのサッカーショップ覗いてくるが戻ってもなんも進んだ様子がない ＴＶのウェザーリポート今夜から明日デンバー界隈１０以上山はちと少なめなどというの見ながらベンチで寝ます ６時少し前に古いタイヤどうすると起こされたまあ山は五分山以上あるからその気になれば＄５０～１００くらいで売れるかもしれないがめんどくさい 処分しろと 一個スペアタイヤと交換してもいいかなと思ったがねぼけている間にいなくなったのでそのままに 結局二時間もかかりやがった タイヤの処理費用増えて＄６６０に ブリザックでこの値段十分安いだろうＴＡＸの安いところにいけば＄６５０切っただろうが 満足である ウォッシャー液も満タンにしてくれた だったら買わずにすんだのに、あと点検でフロントのブレーキパッドがイエロー 他は消耗品以外問題ないよう エアフィルター昨年変えたばかりだがレッドに確認せねばならぬか明るいときに見て見ましょう、そのうち昨年変えたベルト類増し締めせねばならなくなるだろうが大きな問題は無さそう。
まあいい時間つぶしができた ＲＥＩ 寄って ビール買って（アラスカンアンバー）スキーゴルフ寄って ６時半回ったところでペプシセンターに向かう。
アバランチ予告 「ゴールテンダーインターフェアレンスの無くなった夜 vsダックス
一昨日の夜から 風邪をひいて体調悪し 昼までは養生しますが 今日はAVSの日です これくらいは押して出動します 昼食後１２時４５分発今日は夜から雪になるそうだがこんな日に限って８時フェイスオフとなってやがる、BGM はNAZCA &PIPER 意外と調子よく登るトラック追い越し以外４速４５以上ラブランド先日土用並に入っている GT は人影無し とりあえずエバーグリーンでWMにシーラーが売っておらん パイプ止めも 仕方なくウィンドウォッシャー液と爪きり購入あと昼食用ラーメン 隣のホームデポに ここもいいシール剤がなかったがまあ間に合わせでシリコンでないシールとパイプ止め買いウォッシャータンクの修理 また面倒なタイヤハウスカバーはずして見たら リークしている所とバンパーステーのクリアランスがない せっかくのホースでシールのアイデアが… 今夜雪降ったら大変なことになるので間に合わせでも直さにゃならぬ で買ったもの返品して 混合粘土タイプのシーリングを購入ステーと干渉してまた漏れるかもしれないが仕方がない厚めに入れて終了 手を洗ってデンバーに しかしまだ３時ＢＩＧ－Ｏにてタイヤの見積もりだしてもらうくそタイヤクーパーの見積もりだしやがった＄５６０と安いがそんなんいらねえと言ったらＢＳブリザックを他の店から探して＄７９０だとこれだとじみさん推薦のノキアと迷うなと店を後に 途中燃料入れてまた時間つぶしに レイクウッドのパワーセンターまで。
リカーストアに寄ろうとしたら隣にファイヤストンショップが とりあえず見積もりと寄ると ファイヤストンのスノータイヤで＄５５０くらいだとちなみにＢＳいくらと聞くと 「ＢＳは高けーぞ」と言いながら出した金額＄６５０ あれま であった もう在庫も少ないと言うので即決 今日出来るかと言ったら「しゅあー」買いましょう買いましょう完全予算内で最強スノータイヤ購入 アライメントチェックとｔ簡単な点検までしてくれるそうだ。
しかし 後が長かった 店に入ったのが４時少し前 なんかとるっぱ君リフトで上げなんかしてるが一向にタイヤはずさない 近くのサッカーショップ覗いてくるが戻ってもなんも進んだ様子がない ＴＶのウェザーリポート今夜から明日デンバー界隈１０以上山はちと少なめなどというの見ながらベンチで寝ます ６時少し前に古いタイヤどうすると起こされたまあ山は五分山以上あるからその気になれば＄５０～１００くらいで売れるかもしれないがめんどくさい 処分しろと 一個スペアタイヤと交換してもいいかなと思ったがねぼけている間にいなくなったのでそのままに 結局二時間もかかりやがった タイヤの処理費用増えて＄６６０に ブリザックでこの値段十分安いだろうＴＡＸの安いところにいけば＄６５０切っただろうが 満足である ウォッシャー液も満タンにしてくれた だったら買わずにすんだのに、あと点検でフロントのブレーキパッドがイエロー 他は消耗品以外問題ないよう エアフィルター昨年変えたばかりだがレッドに確認せねばならぬか明るいときに見て見ましょう、そのうち昨年変えたベルト類増し締めせねばならなくなるだろうが大きな問題は無さそう。
まあいい時間つぶしができた ＲＥＩ 寄って ビール買って（アラスカンアンバー）スキーゴルフ寄って ６時半回ったところでペプシセンターに向かう。
アバランチ予告 「ゴールテンダーインターフェアレンスの無くなった夜 vsダックス
今期初ＡＶＳの日 vsジャケッツ ― 2009/12/19
曇りに近い晴れ H n/a L -2 1in
待ちに待ったＡＶＳの日 でも特に用もないので（クリスマス前のショッピングモールなど車止めるのもめんどうだ）頼まれ物買えればいいだろうと１０時４５分出動この時間なのに結構寒い で例によって忘れ物 ＳＨ から引き返します 結局１１時過ぎる ＢＧＭはざっぴーなっつで。寒い割りによく走ってくれるＬＬＰほぼ４速で登る ラブランドベイスン８割入り ＧＴリザーバー氷上釣り多数 この時間もう渋滞もない コロラドミル観察思ったより空いているでも安くない １時前ペプシセンター着 今日と２２日の分のチケット購入 さくらスクエアへ 頼まれ物のガスボンベ購入し ＲＥＩにクリスマス前はパーキングチケット(レシートかカスタマーでのお店にいた証明書)制になり混んでも入るのでサテライトに めぼしいものは無いがとうとうＳ１が＄500になっていたまだＳＫＩ の在庫も十分もはやもりちゃん決して太くないというのもどうだろうと思うが一度試してみたいものだ。で一回りして頼まれものの本を見る 確認後エクスチェンジに。
隣の角のところに移動していたレストランつぶれたか デンバーカヤックも対面のナチュラルハウス下に 移転パーキングもあり便利になった エクスチェンジにてＧ３のシャベル＄３０ブレードが小さく携帯によさげだが持っているしＤグリップなら考えましょうというところだが、ＲＥＩで見たやつよりいい本も無くかやっくやに ふね＄２００引きだとまあ今のところ見るだけ
結局ＲＥＩで本を買うが 時間があまっている いまからどこか行く気もない 暇なので昨日直したウインドウォシャーが出ないので見てみる なんとモーターがラインにではなくタンクについているようでまったく意味の無いことをしていたこと発覚！ 今日は日向ならＴシャツでいられる位あったかいのでちょっと面倒見ることに タイヤハウスのカバーはずしてリークポイント探す しかしなぜこんな込み入ったところにつけるのか モーターのインテークラインが判れば簡易リザーバーにつなぐのが一番楽だが 見えないしリザーバーも止めているボルト見えずはずせない 結局リークポイントふさぐか切ってホース付けとりまわすかということだが ダックテープまわそうとしても狭くてうまくつかない ちょっと思案が必要ではずしたもの元に戻す。でスポーツオーソリティなど回る。美術館出来上がったようだまだアートコンプレックス開発中。
などしても時間があまる。のでサンタフェのホームデポまで パーツ見ながら考えます こういうもの見ているとさまざまアイデアが出てきますな 一番簡単そうなのはホースかラバーのシートの内側にシール剤塗ったくって巻きつけてタイバンドで固定 他いくつもあいであ出るが 山でやるには寒い…出来るだけ簡単で効果的なもの 月曜あたりにガレージに入れてやって見ますか。こんなんしてると時間がたつのが早い
でやっと時間６時まえにプアマンズパーキングにしかし車見当たりません不安になります 線路のオーバーパスも片側通行禁止 塗装直しているようだが寂れた感が…狭くなった階段下りると何か雰囲気が違う モニュメント変わったようで エントランス脇もなにやら作っているリトルレッドロックスか、
ペプシシンボルがずいぶん見にくくなりました
中はいったらこちらは代わり映え無いかとおもいきや 食い物やいくつかシャッターが下りている さらに寂れてきます でグッズショップ回ったが毎年買っているプレスガイドが無いどうなっているやら。
席に着きゲームノート見ると変わりましたな全員名前とナンバー頭入れるのに時間かかりそうだ 前は３ゲームくらいで大体覚えたが(覚えられるくらいしか移動が無かったのとビックネームが多かったからか)一昨年あたりから年を越すようになったまあ発音難しい人いないようなので早めに覚えよう。顔上げたらセンターモニターに隠れてジョーの欠番バナーが次節は向こう側の席なので２２日にじっくり拝みましょう
１９見えません
ゲームノート見ながらピーター君すっかりセカンドになったとか３７＋/－１１もあるなどしてたらアップ開始 なんか雰囲気変わりました実戦的な構成に これはこれで悪くないが 昨季までのほうが選手確認しやすかったのと 様式美というのがないな、
でリンクに戻ると２３出てる着た早々にサスペンション新聞で見たが出られるそうだ だが４０はいない、気づいた点では メット率以上に高いベイルリゾートスポンサーについたかと思ったがよく見たら１６のみメットなしそういうわけではなさそうスポンサー今年もカッパーとウィンターパーク アップタイム終了なんとザンボ２つともフロンティアーエアーは倒産したんでわかるがクアーズライト号までこれは衝撃でした ディーラーのＧＯとピッツァ屋さんに時代は変わるんだな
にゅうこすめのザンボならしまっせ～
し かし客入っていないキャパから１万引いたくらいかな ３階など目も当てられぬ状態何とかならぬものか その上後ろの子供が椅子をける。
ゲームに オープニングムービーは今年も前置きの長いものになっているが昨年のものよりよいと思う 今日の相手はアダム君ちょっと預かっていてもらったコロンバスとなりますＡＶＳ は１ｓｔから入りま２５が右のウィング２３入れると２nd の迫力落ちるからか でフェイスオフから二十秒ボルテックが出したパス２５が抜け出し１on１にバックで決め先制後で修正が入りアシストアンダーソンにも付いた次はゴール挙げてほしい。そして３分過ぎライルズたたいたリバウンドボルテックがどフリーのオープンネット軽く２点目ほいでＰＰにまたボルテック８分 に５on３で今度はポールが押し込んだように見えたがライルズのゴールで４点めちなみに３点目でゴーリーチェンジ。今日はここで終わった感がありありで ぱっとしないゲームとなった まあコーチが変わりパック、プレイヤーがよく動くようになったよう(あくまで主観にて)だが無理に攻めなくてはという雰囲気がないオフィシャルもトリッピング３回もとらなかったしブロークンスティックノットリリースもとらない まあこういうことは贔屓目だけど ２ＰにＰＰで２点取られてからやる気感じたが １Ｐの頭見てなければ押されていたゲームだろう アンドリューくんもいいセーブしてました １点目はいいターンからのバックハンド完全にオープン見られてたし ２点目ポストショットこれは運もあるしＤに関していくつかミスはあったがゴーリーは合格以上でしょう。３Ｐ１５分過ぎたとこでおまけで身ランのゴールこれで休み明けで３Ｐボルテックも３Ｐポール、ライルズ２Ｐ ライルズ今年はまだゲーム数も２４あまり取れていないようでスペシャルセットも２７にとられているようでこれからですか。オリンピック何人くらいいくかな。
帰りＩ－７０経由ドライなので登りもまずまずＧＴから風が強く時折ステアリング取られる 帰宅は１１時丁度。
待ちに待ったＡＶＳの日 でも特に用もないので（クリスマス前のショッピングモールなど車止めるのもめんどうだ）頼まれ物買えればいいだろうと１０時４５分出動この時間なのに結構寒い で例によって忘れ物 ＳＨ から引き返します 結局１１時過ぎる ＢＧＭはざっぴーなっつで。寒い割りによく走ってくれるＬＬＰほぼ４速で登る ラブランドベイスン８割入り ＧＴリザーバー氷上釣り多数 この時間もう渋滞もない コロラドミル観察思ったより空いているでも安くない １時前ペプシセンター着 今日と２２日の分のチケット購入 さくらスクエアへ 頼まれ物のガスボンベ購入し ＲＥＩにクリスマス前はパーキングチケット(レシートかカスタマーでのお店にいた証明書)制になり混んでも入るのでサテライトに めぼしいものは無いがとうとうＳ１が＄500になっていたまだＳＫＩ の在庫も十分もはやもりちゃん決して太くないというのもどうだろうと思うが一度試してみたいものだ。で一回りして頼まれものの本を見る 確認後エクスチェンジに。
隣の角のところに移動していたレストランつぶれたか デンバーカヤックも対面のナチュラルハウス下に 移転パーキングもあり便利になった エクスチェンジにてＧ３のシャベル＄３０ブレードが小さく携帯によさげだが持っているしＤグリップなら考えましょうというところだが、ＲＥＩで見たやつよりいい本も無くかやっくやに ふね＄２００引きだとまあ今のところ見るだけ
結局ＲＥＩで本を買うが 時間があまっている いまからどこか行く気もない 暇なので昨日直したウインドウォシャーが出ないので見てみる なんとモーターがラインにではなくタンクについているようでまったく意味の無いことをしていたこと発覚！ 今日は日向ならＴシャツでいられる位あったかいのでちょっと面倒見ることに タイヤハウスのカバーはずしてリークポイント探す しかしなぜこんな込み入ったところにつけるのか モーターのインテークラインが判れば簡易リザーバーにつなぐのが一番楽だが 見えないしリザーバーも止めているボルト見えずはずせない 結局リークポイントふさぐか切ってホース付けとりまわすかということだが ダックテープまわそうとしても狭くてうまくつかない ちょっと思案が必要ではずしたもの元に戻す。でスポーツオーソリティなど回る。美術館出来上がったようだまだアートコンプレックス開発中。
などしても時間があまる。のでサンタフェのホームデポまで パーツ見ながら考えます こういうもの見ているとさまざまアイデアが出てきますな 一番簡単そうなのはホースかラバーのシートの内側にシール剤塗ったくって巻きつけてタイバンドで固定 他いくつもあいであ出るが 山でやるには寒い…出来るだけ簡単で効果的なもの 月曜あたりにガレージに入れてやって見ますか。こんなんしてると時間がたつのが早い
でやっと時間６時まえにプアマンズパーキングにしかし車見当たりません不安になります 線路のオーバーパスも片側通行禁止 塗装直しているようだが寂れた感が…狭くなった階段下りると何か雰囲気が違う モニュメント変わったようで エントランス脇もなにやら作っているリトルレッドロックスか、
ペプシシンボルがずいぶん見にくくなりました
中はいったらこちらは代わり映え無いかとおもいきや 食い物やいくつかシャッターが下りている さらに寂れてきます でグッズショップ回ったが毎年買っているプレスガイドが無いどうなっているやら。
席に着きゲームノート見ると変わりましたな全員名前とナンバー頭入れるのに時間かかりそうだ 前は３ゲームくらいで大体覚えたが(覚えられるくらいしか移動が無かったのとビックネームが多かったからか)一昨年あたりから年を越すようになったまあ発音難しい人いないようなので早めに覚えよう。顔上げたらセンターモニターに隠れてジョーの欠番バナーが次節は向こう側の席なので２２日にじっくり拝みましょう
１９見えません
ゲームノート見ながらピーター君すっかりセカンドになったとか３７＋/－１１もあるなどしてたらアップ開始 なんか雰囲気変わりました実戦的な構成に これはこれで悪くないが 昨季までのほうが選手確認しやすかったのと 様式美というのがないな、
でリンクに戻ると２３出てる着た早々にサスペンション新聞で見たが出られるそうだ だが４０はいない、気づいた点では メット率以上に高いベイルリゾートスポンサーについたかと思ったがよく見たら１６のみメットなしそういうわけではなさそうスポンサー今年もカッパーとウィンターパーク アップタイム終了なんとザンボ２つともフロンティアーエアーは倒産したんでわかるがクアーズライト号までこれは衝撃でした ディーラーのＧＯとピッツァ屋さんに時代は変わるんだな
にゅうこすめのザンボならしまっせ～
し かし客入っていないキャパから１万引いたくらいかな ３階など目も当てられぬ状態何とかならぬものか その上後ろの子供が椅子をける。
ゲームに オープニングムービーは今年も前置きの長いものになっているが昨年のものよりよいと思う 今日の相手はアダム君ちょっと預かっていてもらったコロンバスとなりますＡＶＳ は１ｓｔから入りま２５が右のウィング２３入れると２nd の迫力落ちるからか でフェイスオフから二十秒ボルテックが出したパス２５が抜け出し１on１にバックで決め先制後で修正が入りアシストアンダーソンにも付いた次はゴール挙げてほしい。そして３分過ぎライルズたたいたリバウンドボルテックがどフリーのオープンネット軽く２点目ほいでＰＰにまたボルテック８分 に５on３で今度はポールが押し込んだように見えたがライルズのゴールで４点めちなみに３点目でゴーリーチェンジ。今日はここで終わった感がありありで ぱっとしないゲームとなった まあコーチが変わりパック、プレイヤーがよく動くようになったよう(あくまで主観にて)だが無理に攻めなくてはという雰囲気がないオフィシャルもトリッピング３回もとらなかったしブロークンスティックノットリリースもとらない まあこういうことは贔屓目だけど ２ＰにＰＰで２点取られてからやる気感じたが １Ｐの頭見てなければ押されていたゲームだろう アンドリューくんもいいセーブしてました １点目はいいターンからのバックハンド完全にオープン見られてたし ２点目ポストショットこれは運もあるしＤに関していくつかミスはあったがゴーリーは合格以上でしょう。３Ｐ１５分過ぎたとこでおまけで身ランのゴールこれで休み明けで３Ｐボルテックも３Ｐポール、ライルズ２Ｐ ライルズ今年はまだゲーム数も２４あまり取れていないようでスペシャルセットも２７にとられているようでこれからですか。オリンピック何人くらいいくかな。
帰りＩ－７０経由ドライなので登りもまずまずＧＴから風が強く時折ステアリング取られる 帰宅は１１時丁度。
キーストーン偵察 ― 2009/12/18
曇り H 27 L 14 2in
七時起床ＫＳに状況確認に レポによれば４in とのこと軽い期待 でも出発８時半ダムロード経由雲が多いが晴れ同様の明るさ ダムの凍っていないところに霧が出てきれい ９時にパーキングそういえば今日は問題なく車動いた 気になるのではずれの出しやすいところに車止める。
４in ということなのでもりちゃん、ブーツはエンドルフィン。リバーランベースへ なんと橋架け替えてずいぶん広くなったベイルのライオンズヘッド並か！？ ここまでスキーで来られるようになったようだ少し楽になる。
ということでゴンちゃん使わず歩いて橋の渡り初めですか サミットリフト スクールのおこちゃまゲレンデもゴンちゃん中間駅に移したさらにベースが広くなった、で山頂で９時半一応裏に圧雪きっちり入ってＢＲ より雪面が硬い ４in New Snow どこにあるんですかね せいぜいトレース あって１これでもりちゃんで何しろと！？
サンチャゴからラストアラモ両隅踏み残しているが硬いこぶ？ギャップ？彫りきれていないところにところどころブッシュと岩の陰 雪は多少あるが受けてくれるわけじゃない 整地でカービンぐなど エンドルフィンでは立ち気味なポジションになるのでまだ滑りやすい しかし １８０ある板だがバインディング位置が前目に設定されているため多少急なところ飛ばすとスキートップが見えなくなる 世間様からしたらもう当たり前かも知れないが長めな板使っている身からすると異質で不安感がある まあ上から乗っていれば抜けることもないが。こんどはさらに裏に アウトバックはもちろんスピルウェイもクローズ アウトバックのブッシュハッカーにトラックがハイクしたかパトロールか昨日の雪かぶってない新しいトラックおいしそうである リフトベースも人工雪たいている
ＯＵＴＢＡＣＫ 準備中
でスターファイヤーもクローズなのでプロスペにここに向かうルートを一つ下に作ったようだどのくらい影響あるか？は不問としましょう。
雪が降ってきたのととにかく寒いので表に戻り観察に
ペルー下り場よりＡ－５１
Ａ５１ 上からキッカーなどは出来ているパイプ 見えません まあ興味ないしズーマ一本乗ってベース下りて帰ります 橋の掛けかえ効果でゴンドラベース脇まで滑ってこられるが ただ…ハイシーズンごちゃごちゃになりそうだ。
車問題なくすたーと取り越し苦労ですか まだ昼前なのでアウトレットにコロンビアとアディダスへ めぼしいものはない ウィルダネスにでも行くべきであったか Ｉ７０でフリスコ ソーダが安いのでセーフウェイに レジでたらなんか高いので確認すると３pk $6.99 だが６pk 買ってみ３つは＄2.33 だが残りは$4.99 に直ぐクレームいれ返金してもらう水曜にはよくあるがもう金曜いいかげん直しておけまったく。
帰宅後昼食１７日分の日記の書き直し 昨日書いている途中でリターン間違って押したら保存されましたと画面変わってしまい さて編集画面、見たら無い、その後途中で保存したらこれも消えている あさぶろさんどうなっているんですか 同じ（ほぼ）内容三回もやり直さねばならぬとは これで何度目か テキストで文章作ってコピペするべきなんだろうかね まったく。
夕方ちょっとじみさんちに 車の軽い修理 ウィンドウォシャーのリザーブタンクに穴開いたんで別にリザーブ作ってつるす。で内職手伝って晩御飯よばれて八時過ぎ帰宅妙に眠い。
七時起床ＫＳに状況確認に レポによれば４in とのこと軽い期待 でも出発８時半ダムロード経由雲が多いが晴れ同様の明るさ ダムの凍っていないところに霧が出てきれい ９時にパーキングそういえば今日は問題なく車動いた 気になるのではずれの出しやすいところに車止める。
４in ということなのでもりちゃん、ブーツはエンドルフィン。リバーランベースへ なんと橋架け替えてずいぶん広くなったベイルのライオンズヘッド並か！？ ここまでスキーで来られるようになったようだ少し楽になる。
ということでゴンちゃん使わず歩いて橋の渡り初めですか サミットリフト スクールのおこちゃまゲレンデもゴンちゃん中間駅に移したさらにベースが広くなった、で山頂で９時半一応裏に圧雪きっちり入ってＢＲ より雪面が硬い ４in New Snow どこにあるんですかね せいぜいトレース あって１これでもりちゃんで何しろと！？
サンチャゴからラストアラモ両隅踏み残しているが硬いこぶ？ギャップ？彫りきれていないところにところどころブッシュと岩の陰 雪は多少あるが受けてくれるわけじゃない 整地でカービンぐなど エンドルフィンでは立ち気味なポジションになるのでまだ滑りやすい しかし １８０ある板だがバインディング位置が前目に設定されているため多少急なところ飛ばすとスキートップが見えなくなる 世間様からしたらもう当たり前かも知れないが長めな板使っている身からすると異質で不安感がある まあ上から乗っていれば抜けることもないが。こんどはさらに裏に アウトバックはもちろんスピルウェイもクローズ アウトバックのブッシュハッカーにトラックがハイクしたかパトロールか昨日の雪かぶってない新しいトラックおいしそうである リフトベースも人工雪たいている
ＯＵＴＢＡＣＫ 準備中
でスターファイヤーもクローズなのでプロスペにここに向かうルートを一つ下に作ったようだどのくらい影響あるか？は不問としましょう。
雪が降ってきたのととにかく寒いので表に戻り観察に
ペルー下り場よりＡ－５１
Ａ５１ 上からキッカーなどは出来ているパイプ 見えません まあ興味ないしズーマ一本乗ってベース下りて帰ります 橋の掛けかえ効果でゴンドラベース脇まで滑ってこられるが ただ…ハイシーズンごちゃごちゃになりそうだ。
車問題なくすたーと取り越し苦労ですか まだ昼前なのでアウトレットにコロンビアとアディダスへ めぼしいものはない ウィルダネスにでも行くべきであったか Ｉ７０でフリスコ ソーダが安いのでセーフウェイに レジでたらなんか高いので確認すると３pk $6.99 だが６pk 買ってみ３つは＄2.33 だが残りは$4.99 に直ぐクレームいれ返金してもらう水曜にはよくあるがもう金曜いいかげん直しておけまったく。
帰宅後昼食１７日分の日記の書き直し 昨日書いている途中でリターン間違って押したら保存されましたと画面変わってしまい さて編集画面、見たら無い、その後途中で保存したらこれも消えている あさぶろさんどうなっているんですか 同じ（ほぼ）内容三回もやり直さねばならぬとは これで何度目か テキストで文章作ってコピペするべきなんだろうかね まったく。
夕方ちょっとじみさんちに 車の軽い修理 ウィンドウォシャーのリザーブタンクに穴開いたんで別にリザーブ作ってつるす。で内職手伝って晩御飯よばれて八時過ぎ帰宅妙に眠い。
トラブル発生！でも山行こか？ ― 2009/12/17
曇り時々雪 H28 L21 0.5in
肩もよくなってる 車も来た でSKI に行きます 朝７時半には起きていたが九時過ぎに出撃 しかし 車がおかしい雪はついていたが前に進まず四駆にして走ると斜めになって進みます忘れ物気づき再出発同様な動きどうやらナビ側後輪が駆動していない２ブロックも走り軽いすキール音しだスト問題なくなるが まあぶっちしてBR に パーキングまでは異常ない。 結局１０時となる。
B2 持ってゴンちゃん経由P８ へ P7 のコンド稼動始めたようP8 はまだ建設中ベースが狭い その上DEW TOUR のスポンサーブースでさらに面倒なことに でまたトラブルパスがのっとあくてぃぶだと なんでもパス郵送で送られてきたやつはレジストが必要だと オフィスまで戻らにゃならんかと思ったらその場でやってくれた インクでない（寒さからかな？）ペンと格闘しながら必要事項記入してサイン やっとコロラドに。
山頂ですでに１０時半 アップでベースにむかうポジション取りずらいもりちゃんとＢ２乗るとこてんで違う、フェイスはトレース＋の積雪 バーンコンディションは無理に脇のコース入らねば問題ない 念のため先ほど使ったゲートからちゃんとパス認識します、
ホースシューゲートから雪着いてません
次いでＴバー両サイドオープンしております がホースシューのゲートクローズ下から回りこめそうだがエントランス石が出てるのでコンテストに 雪着は十分２～３ のノートラックパウダーもありしかしそういう所とこどこに黒い影が… 様子見で下りたら コントロールの跡 雪はしっかり着いている やられました。
まあ慣らしと様子見ですからＰ９ へ向かいます。
６番、Ｅ クローズなのでパーク上から パークはＤＥＷ 関係者オンリーとなっている、Ｃ も開いていないビーバーランまで ここで同乗した兄ちゃんが日本に行きたいがどこが良いと聞かれるが 困ってしまう最近では雑誌に紹介されてこっちの人の方が情報持ってたりする 結構誤情報多いが どちらかというとシルバートンやアラスカの話で盛り上がる ほいで Ｐ９ 急斜面はまあ全滅といったとこあと短いスパンで二回くらいストームが来ないとだめだろうただ中寒斜面はしっかり雪もついていい状態。
アメリカに向かいＣチェア下にグルーム無しこぶもない クラストした雪にパウダー２くらい結構浮遊感あり ただ３ターン 今日はもりちゃんでよかったようだ。
コネクトでＰ８に戻りと雪が激しくなりサングラスでは辛いので引き上げることにどうせまだ慣らし、で例によってシャトルバス十分以上待つここんち本当に相性悪い。
で駐車上から車出すのにやはりナビ側トルクいっていない バックしたときは動いているのに 四駆にして動かしたらすぐに直進しそこで二駆に入れたら問題なく走る ブレーキの開放が悪いかデフかまた出費になるか まあカート君クリスマスブレイクでしばらく修理できないだろうから様子見 場合によってデンバー行き控えねばならぬか。
おすしやてつさんちにちょっと挨拶がてらよりますお犬様３匹とも元気特にまるちゃん昨年来たときはまるで人なれしてなかったがずいぶんなついてきた 環境がよほどいいんだろうね、お昼よばれて二時前に帰宅 今度は多少怪しかったがすぐに走りだした どうなることか。３時帰宅部屋の片付けてきとうにあとはだらける。
肩もよくなってる 車も来た でSKI に行きます 朝７時半には起きていたが九時過ぎに出撃 しかし 車がおかしい雪はついていたが前に進まず四駆にして走ると斜めになって進みます忘れ物気づき再出発同様な動きどうやらナビ側後輪が駆動していない２ブロックも走り軽いすキール音しだスト問題なくなるが まあぶっちしてBR に パーキングまでは異常ない。 結局１０時となる。
B2 持ってゴンちゃん経由P８ へ P7 のコンド稼動始めたようP8 はまだ建設中ベースが狭い その上DEW TOUR のスポンサーブースでさらに面倒なことに でまたトラブルパスがのっとあくてぃぶだと なんでもパス郵送で送られてきたやつはレジストが必要だと オフィスまで戻らにゃならんかと思ったらその場でやってくれた インクでない（寒さからかな？）ペンと格闘しながら必要事項記入してサイン やっとコロラドに。
山頂ですでに１０時半 アップでベースにむかうポジション取りずらいもりちゃんとＢ２乗るとこてんで違う、フェイスはトレース＋の積雪 バーンコンディションは無理に脇のコース入らねば問題ない 念のため先ほど使ったゲートからちゃんとパス認識します、
次いでＴバー両サイドオープンしております がホースシューのゲートクローズ下から回りこめそうだがエントランス石が出てるのでコンテストに 雪着は十分２～３ のノートラックパウダーもありしかしそういう所とこどこに黒い影が… 様子見で下りたら コントロールの跡 雪はしっかり着いている やられました。
まあ慣らしと様子見ですからＰ９ へ向かいます。
６番、Ｅ クローズなのでパーク上から パークはＤＥＷ 関係者オンリーとなっている、Ｃ も開いていないビーバーランまで ここで同乗した兄ちゃんが日本に行きたいがどこが良いと聞かれるが 困ってしまう最近では雑誌に紹介されてこっちの人の方が情報持ってたりする 結構誤情報多いが どちらかというとシルバートンやアラスカの話で盛り上がる ほいで Ｐ９ 急斜面はまあ全滅といったとこあと短いスパンで二回くらいストームが来ないとだめだろうただ中寒斜面はしっかり雪もついていい状態。
アメリカに向かいＣチェア下にグルーム無しこぶもない クラストした雪にパウダー２くらい結構浮遊感あり ただ３ターン 今日はもりちゃんでよかったようだ。
コネクトでＰ８に戻りと雪が激しくなりサングラスでは辛いので引き上げることにどうせまだ慣らし、で例によってシャトルバス十分以上待つここんち本当に相性悪い。
で駐車上から車出すのにやはりナビ側トルクいっていない バックしたときは動いているのに 四駆にして動かしたらすぐに直進しそこで二駆に入れたら問題なく走る ブレーキの開放が悪いかデフかまた出費になるか まあカート君クリスマスブレイクでしばらく修理できないだろうから様子見 場合によってデンバー行き控えねばならぬか。
おすしやてつさんちにちょっと挨拶がてらよりますお犬様３匹とも元気特にまるちゃん昨年来たときはまるで人なれしてなかったがずいぶんなついてきた 環境がよほどいいんだろうね、お昼よばれて二時前に帰宅 今度は多少怪しかったがすぐに走りだした どうなることか。３時帰宅部屋の片付けてきとうにあとはだらける。
そーらーぱわー恐るべし ― 2009/12/16
H 32 L10 1in 曇り
肩が今ひとつなのとここからだとバスではカッパー以外は行きにくいのでお休み とPC開くと夕方に車引き取りに連れて行ってもらえると 午前中に車置くスペース作って昼ごはん食べ じみさんちに 肩以外は問題ないので徒歩にて フリスコの裏通りをほぼ30分おさんぽところどころ凍って滑る。
２時半くらいに到着ぜんがいつになく絡んでくる 誰も居ないよう 本など読んで時間つぶす ベイルに行っていたそうで３時半帰宅 まず保険屋さんに 今年は＄７００越えを覚悟したが昨年と変わらず＄６５０それに昨年のキャンセルの払い戻しクレジットにしてしはらいが＄４１０と１２月はどうしてもカード支払額が大きくなるので支払額が減るのは助かる
４時過ぎにフリスコ発ガス入れて３０分のドライブでストレイジに 久しぶりに見る愛車の姿 妙にきれいになっているこれならちゃんとモスグリーンに見えるのに驚いてしまう。
さて７ヵ月半ほかしてあったが 「ソーラーバッテリーチャージャー付けってけど かかったらすげーな。」など軽口たたきながらマイナスコードバッテリーにつなぎギア抜いてナビ側からスターター回すと本ちゃん一発始動 おそるべしソーラーパワー 一瞬ぽかんとしてしまう アクセルペダルに触りもしてないのに 屋根の上にのけって見ようかなど本気で考えてしまう。
と言うことでじみさんと分かれて帰路に しかし動きがが変でなんか乗った感じパンクしてんじゃないかと思うほどふわふわしている I-70入ってもパワー上がらずタイヤも７ヶ月動かさずにいたせいかバイブレーションがひどいUS40分岐まで意外ときつい登りだが３rdべたで５０出すのがやっとジョージタウンでフレッシュなガス入れる ガスステーション出るときナビ側後ろから聞いたことないスキール音がして動きがもっさり I-70 に戻るとなんといつもよりいい勢いで登って行く なんなんだろうか。
パス付近雪が舞っている積もるようではないがもっと降ってほしいものだ。とりあえずじみさんち寄って礼を言って帰宅 荷物おろす 壮絶な量明日からの片付けに頭が重いがまあ寝よう。
初日よりぱうだーげっと しかし… ― 2009/12/14
曇り時々晴れ
朝５時には目が覚める うえにあがると もう起きていて八時にめいさん幼稚園預けるのですべりに行こうと言うので急いで準備 CM ７in だそうだ、ブーツ持ってきた新しいインナーに交換してスキーのバインディング調整適当に（これが後で悲劇を！）ウェアも買っておいた新しいものに しか～しスキー詰む時に白いパンツいきなり汚す。
幼稚園寄ってCM へリフトオープン前に合宿に来ているスノーボードチーム訪問 で9時回ってイーグルに ハンディキャッパーの合宿もあるとオリンピックの年どこも気合が入っているようだ でいきなりチェアスキーヤーと一緒にリフトにアラスカにいたと言うことへインズやジュノーの話が出るうらやましいかぎりEX 上がるとまうぞうと遭遇USハンディキャッパーチームコーチは伊達でないようだこちらも軽く挨拶して滑り出すが 久しぶりの降雪と言うことで皆さん飢えていたんだろうすでにフレッシュな部分は無いその上CM レポート実質３～５といったとこ でも初日早々にぱうだーをいただく。
B に向けて下りるがベース近くで誤開放される B 上がってEX 向かって今度は反対がわ誤開放 昨年エンドルフィンで調整したんで前圧戻してなかった３mmほど違うがこんなにもろいものかでTバー上がってそれで今日は終わりだが帰りE の下のツリーにてまた誤開放今度は岩場に落っこちる頭と肩ぶつける頭はなんとも無かったが肩が時間がたつにつれ痛みが出る アイシングのせいか腫れは無いが痛みがだんだん広がっていくが けいさんちに移動するので買い物してから送ってもらう 夜に掛けてさらに痛む 車も無いのでしばらく休みにするか。
朝５時には目が覚める うえにあがると もう起きていて八時にめいさん幼稚園預けるのですべりに行こうと言うので急いで準備 CM ７in だそうだ、ブーツ持ってきた新しいインナーに交換してスキーのバインディング調整適当に（これが後で悲劇を！）ウェアも買っておいた新しいものに しか～しスキー詰む時に白いパンツいきなり汚す。
幼稚園寄ってCM へリフトオープン前に合宿に来ているスノーボードチーム訪問 で9時回ってイーグルに ハンディキャッパーの合宿もあるとオリンピックの年どこも気合が入っているようだ でいきなりチェアスキーヤーと一緒にリフトにアラスカにいたと言うことへインズやジュノーの話が出るうらやましいかぎりEX 上がるとまうぞうと遭遇USハンディキャッパーチームコーチは伊達でないようだこちらも軽く挨拶して滑り出すが 久しぶりの降雪と言うことで皆さん飢えていたんだろうすでにフレッシュな部分は無いその上CM レポート実質３～５といったとこ でも初日早々にぱうだーをいただく。
B に向けて下りるがベース近くで誤開放される B 上がってEX 向かって今度は反対がわ誤開放 昨年エンドルフィンで調整したんで前圧戻してなかった３mmほど違うがこんなにもろいものかでTバー上がってそれで今日は終わりだが帰りE の下のツリーにてまた誤開放今度は岩場に落っこちる頭と肩ぶつける頭はなんとも無かったが肩が時間がたつにつれ痛みが出る アイシングのせいか腫れは無いが痛みがだんだん広がっていくが けいさんちに移動するので買い物してから送ってもらう 夜に掛けてさらに痛む 車も無いのでしばらく休みにするか。
ご存知ぱうだーもんくで御座います今年も雪を連れてきます。 ― 2009/12/13
日本曇り LA 晴れ DIA 晴れ 山 雪 H23 L 18 0.5 in
さてすきーさみっとに向け出発 今年も一方的に誤情報撒き散らしてやる
10時４８分発の新幹線にてひとまず東京にぷらっと付属のドリンク券にてビールなどいただくこれで日本のビールともお別れ向こうでおいしいビール飲み倒してやる。
東京駅Suica にて乗り換えSuica ないと改札限定されるようあったびっくかめらさんありがとうおかげで４３分の京成特急ギリで間に合いました。
成田にてチェックイン昨夜オンラインチェックインしたがボーディングパスを印刷していない アメリカでは問題ないがまだ成田では係員に頼まないとプリントできないようだ、でっ結局空港でチェックインするのとさほどかわらぬ時間がかかった 軽くウェイトオーバーだったがにっこり微笑んでごまかすがLAXにてピックアップするとヘビーウェイトタグ！１ｋもオーバーしてないが軽い嫌がらせか！（DIAでピックアップしたらちぎられてた！？）。
今回久しぶりにLA経由機内にて最後と思った日本ビールをいただく さてLAX１０年以上前に使って印象が悪かったがやはり印象が悪い飛行機降りて階段のみおばあちゃん難儀しておった イミグレ抜けて荷物のピックアップなんで777程度でレーン２つも使うかうっとうしい乗り継ぎゲートの案内もないかるく迷ったぞ 以前7/11 まえだったというのにえらく待たされ覚悟していたが拍子抜けするほど空いていた ゲートに向かうとタイガーウッズ 思わず写真にTSAの係員に笑われたが「すぐ外されんじゃねえか」と言ったらうなずいていた。
ターミナルでゲート確認したら”げーっと”である３時間もディレイだと ８１４便のゲートに行って聞くと振り替えてくれると言うので頼むと発券と同時に荷物は後で行くからと 最初に言えすっかり忘れておった しかしLAは暑い何もしてないのに汗だく DIA で待ってる方がいいと乗り込む やはりLAX 嫌いだ。
２時にはDIAに 一応バゲッジクレームに出てくるはずない荷物を確認。次の便は５時過ぎどっかで寝ていようと しかし人が多く空いているベンチが無くセキュリティゲート前のベンチに しかし人通り多く荷物ベンチに置く輩もいて落ち着いて寝てられない ５時過ぎの便のバゲッジ一部３３６便のものも混ざるが結局出てこない一応調べるとディレイとやはり６時５０分になるようでCME の予約７時半に変更してゆっくりと腹ごしらえ 無事７時５分に荷物ピックアップCME にてボーディングパス出してもらう一安心。
７時４５分DIA を出発ドライバージョンが言うには２inほど雪が降った２時間予定していると I-70に入ったとこまで記憶があるが気がつくとジョージタウン手前 いきなり雪が目に入るそれもかなり ２inどこではない トラックが道路上でチェーンつけているちょっと先にチェーンステーションがあるのに邪魔である 高度上げるとさらにひどく除雪が追いついていないたまに雪溜まりにタイヤとられたようなスライドする 最初にデュロンバレーの客下ろすがここらの道には４～５は積もっている車によっては腹すりそうだ。で結局２時間半手前十時過ぎにトランポセンターに ＄５でいいかと思っていたが思わず＄１０チップドライバーにわたす、本来なら徒歩１分だが雪でローリングダッフル役に立たない２分はかかったろうか じみさんたくにやっと到着 例年もんくが行くと雪 が多いが今回も雪をつれて来たようだ。めいさんが迎えてくれたが速攻で寝る。疲れた。
さてすきーさみっとに向け出発 今年も一方的に誤情報撒き散らしてやる
10時４８分発の新幹線にてひとまず東京にぷらっと付属のドリンク券にてビールなどいただくこれで日本のビールともお別れ向こうでおいしいビール飲み倒してやる。
東京駅Suica にて乗り換えSuica ないと改札限定されるようあったびっくかめらさんありがとうおかげで４３分の京成特急ギリで間に合いました。
成田にてチェックイン昨夜オンラインチェックインしたがボーディングパスを印刷していない アメリカでは問題ないがまだ成田では係員に頼まないとプリントできないようだ、でっ結局空港でチェックインするのとさほどかわらぬ時間がかかった 軽くウェイトオーバーだったがにっこり微笑んでごまかすがLAXにてピックアップするとヘビーウェイトタグ！１ｋもオーバーしてないが軽い嫌がらせか！（DIAでピックアップしたらちぎられてた！？）。
今回久しぶりにLA経由機内にて最後と思った日本ビールをいただく さてLAX１０年以上前に使って印象が悪かったがやはり印象が悪い飛行機降りて階段のみおばあちゃん難儀しておった イミグレ抜けて荷物のピックアップなんで777程度でレーン２つも使うかうっとうしい乗り継ぎゲートの案内もないかるく迷ったぞ 以前7/11 まえだったというのにえらく待たされ覚悟していたが拍子抜けするほど空いていた ゲートに向かうとタイガーウッズ 思わず写真にTSAの係員に笑われたが「すぐ外されんじゃねえか」と言ったらうなずいていた。
ターミナルでゲート確認したら”げーっと”である３時間もディレイだと ８１４便のゲートに行って聞くと振り替えてくれると言うので頼むと発券と同時に荷物は後で行くからと 最初に言えすっかり忘れておった しかしLAは暑い何もしてないのに汗だく DIA で待ってる方がいいと乗り込む やはりLAX 嫌いだ。
２時にはDIAに 一応バゲッジクレームに出てくるはずない荷物を確認。次の便は５時過ぎどっかで寝ていようと しかし人が多く空いているベンチが無くセキュリティゲート前のベンチに しかし人通り多く荷物ベンチに置く輩もいて落ち着いて寝てられない ５時過ぎの便のバゲッジ一部３３６便のものも混ざるが結局出てこない一応調べるとディレイとやはり６時５０分になるようでCME の予約７時半に変更してゆっくりと腹ごしらえ 無事７時５分に荷物ピックアップCME にてボーディングパス出してもらう一安心。
７時４５分DIA を出発ドライバージョンが言うには２inほど雪が降った２時間予定していると I-70に入ったとこまで記憶があるが気がつくとジョージタウン手前 いきなり雪が目に入るそれもかなり ２inどこではない トラックが道路上でチェーンつけているちょっと先にチェーンステーションがあるのに邪魔である 高度上げるとさらにひどく除雪が追いついていないたまに雪溜まりにタイヤとられたようなスライドする 最初にデュロンバレーの客下ろすがここらの道には４～５は積もっている車によっては腹すりそうだ。で結局２時間半手前十時過ぎにトランポセンターに ＄５でいいかと思っていたが思わず＄１０チップドライバーにわたす、本来なら徒歩１分だが雪でローリングダッフル役に立たない２分はかかったろうか じみさんたくにやっと到着 例年もんくが行くと雪 が多いが今回も雪をつれて来たようだ。めいさんが迎えてくれたが速攻で寝る。疲れた。
最終日にもフロートトリップ ― 2009/09/09
さて出艇！がいどぜん どこいった
最終日天気快晴 本当は特に予定入れずに午後一にデンバー下りてベースボールでも見に行くかと思っていたが、「フロート行こうよ」と言うことで昨日バス最終便予約して 早めにめいさん託児所預けて大人三人いぬ一犬コロラド川に出動！
前回より下流へということでI-70 を西に ベイル、エイボン、イーグル越えてまさにコロラド川にぶつかったとこでI-70下りて川沿いを登ります また景色のいい道を行くわけだ。途中車回してくれる（名前忘れた写真のせよう↓）
ほい！まわす車これかい おっ、さばーばんだな。アクセル重いんだなこいつ。
？さんのらんちに 終点もここだそうだ。山羊の乳搾り終えた？さん乗っけて再出発ここからも景色がよく 貨物列車も走ってくる そこでな～んと鉄道とロードシュアとなる 道路からそのまま続いてレールウェイ こんなところですれちがってたら…
土手もフェンスも無い完全に鉄道とロードシュア すけありーな道
ボート下ろして？さん（頭の写真のサスペンダーおじさんが正解）が車回してくれます帰って山羊乳のチーズ作りかな。 で仕掛け作ってもらいましたが ばったに大っきいニンフ付けて 投げにくい ちょっと練習すれど 一発で投げろと言われてもね。りょうままはドライのようだ。
川下り開始 またはじめてすぐにあたりあり ニンフに来たんで姿は見れないが フッキングせず 残念。その後はまったくあたりなし りょうままに何度かアタックあったようだが食いに来たようでは無いと。前回より人が入らないそうだがすれてんだろうか。
ラピッツいくつか越えたところでボート漕ぎ交代 まあ船動かすことは理解してるけど向きがね カヤックでは基本的に上流向いてフェリーするわけだが ドリフトボートでは下流向いて それ以上にパドル（オール）がリジットでないと言うのがうっとうしいキャッチも今ひとつ空ぶったり まあえんえんバックストロークするようなわけだから でも魚釣りよりはいいかも マディソンなら一本流してもいいかなと思う 方向付けだけはなんとなく出来るようになるそうなるとなかなか面白い。
で、交代するとえぐいとこに ラピッつに橋があって狭いわけよ ここは漕ぎたくねーなと コロラドおそるべし だな。
さてさかなつりにきてた訳だが あたりないわけね りょうままっもぱったり途中同じようなしかけに変えたんだけど だめなようで本当にスローなトリップに 最初の一本悔やまれるわけだが 仏さんは出廷場でテグス拾ってた善行を忘れないわけだよ 落ち込みからエディに入るところで エディラインに巻き込まれたような動きだったが合わせるとブラウン君が やっと出ました 誰よりもガイドぜん大喜びでした ３０cm上くらいでしたかな。でもそっと下ったところで今度はレインボー君流れがあるところで フネ止めるのにちと時間かかってね おさかな船の下にもぐりこまれて 前回のフロートも同じようにもぐりこまれてばらしたが 今回はあせりませんじっくり待ってキャッチします 今度は４０cmきったくらいでしたか 本来なら最後にやりました めでたしめでたしなんだけどね その後二本も あわせ切れさせちゃう訳だ フライは合わせが難しいんだな タイミングはともかく基本的にラインたるんでいるんで同じように合わせてもね さかなのテンション感じたら緩めるとかね言うけど ３X切る奴めったいねえとか。
そんなんでビックエディで昼食
もうすぐでした 終点 おさかな動いたの最後の１km だったわけだね まあよくあげました それにしてもおさかなつりなくても景色いいところでした。
終点は例のランチ フネ上げている間も最後のキャスト結局これで終了 本当に楽しかった コロラドのおさかなさんどうもありがとう あわせ切れしたおさかなさんちゃんとはり外れるよう祈ってます。機会があったらまた会いましょう。次はきっともっとうまくなっている、かも。
３時半に帰宅 一応けいさんとこにおみやげ置いて最後にパッキングと簡単な掃除して６時にトランポセンターにてCME まちみんなで見送りしていただきました また１２月に。バス一人であったのでホテルにダイレクトに連れて行ってもらうことに また多めに＄１０もチップあげます。帰りは大体起きてましてトルーパー君もストレージの定位置に １２月までがんばってください デンバーではクアーズフィールドには照明が入っておりました。プレイオフにむけてがんばれロックス。
空港まで行っていたら８時半コースであったが７時４０分くらいにホテルに入れました チェックインして明日の空港シャトルの予約して 部屋にずいぶんと奥だがプールビューのないすなお部屋ねえちゃんでもいればね 人気ありゃしねえ ビール冷やす氷持ってきてシャワー そして二週間ぶりのメールチェックと各アップデートしようとネットに… つながりません ランケーブルさせばハイスピードインターネットにすぐつながりますという力強く言った姉ちゃんどうなってんだ 結局ロビーに無線でコネクト 無線出力弱いんだね 部屋まで電波届きません まあ出すべきメールレスして アップデート明日の日本帰って家までの交通機関のチェックしてビールかっくらって寝ます。オンラインチェックイン面倒だからいいや。
最終日天気快晴 本当は特に予定入れずに午後一にデンバー下りてベースボールでも見に行くかと思っていたが、「フロート行こうよ」と言うことで昨日バス最終便予約して 早めにめいさん託児所預けて大人三人いぬ一犬コロラド川に出動！
前回より下流へということでI-70 を西に ベイル、エイボン、イーグル越えてまさにコロラド川にぶつかったとこでI-70下りて川沿いを登ります また景色のいい道を行くわけだ。途中車回してくれる（名前忘れた写真のせよう↓）
ほい！まわす車これかい おっ、さばーばんだな。アクセル重いんだなこいつ。
？さんのらんちに 終点もここだそうだ。山羊の乳搾り終えた？さん乗っけて再出発ここからも景色がよく 貨物列車も走ってくる そこでな～んと鉄道とロードシュアとなる 道路からそのまま続いてレールウェイ こんなところですれちがってたら…
土手もフェンスも無い完全に鉄道とロードシュア すけありーな道
ボート下ろして？さん（頭の写真のサスペンダーおじさんが正解）が車回してくれます帰って山羊乳のチーズ作りかな。 で仕掛け作ってもらいましたが ばったに大っきいニンフ付けて 投げにくい ちょっと練習すれど 一発で投げろと言われてもね。りょうままはドライのようだ。
川下り開始 またはじめてすぐにあたりあり ニンフに来たんで姿は見れないが フッキングせず 残念。その後はまったくあたりなし りょうままに何度かアタックあったようだが食いに来たようでは無いと。前回より人が入らないそうだがすれてんだろうか。
ラピッツいくつか越えたところでボート漕ぎ交代 まあ船動かすことは理解してるけど向きがね カヤックでは基本的に上流向いてフェリーするわけだが ドリフトボートでは下流向いて それ以上にパドル（オール）がリジットでないと言うのがうっとうしいキャッチも今ひとつ空ぶったり まあえんえんバックストロークするようなわけだから でも魚釣りよりはいいかも マディソンなら一本流してもいいかなと思う 方向付けだけはなんとなく出来るようになるそうなるとなかなか面白い。
で、交代するとえぐいとこに ラピッつに橋があって狭いわけよ ここは漕ぎたくねーなと コロラドおそるべし だな。
さてさかなつりにきてた訳だが あたりないわけね りょうままっもぱったり途中同じようなしかけに変えたんだけど だめなようで本当にスローなトリップに 最初の一本悔やまれるわけだが 仏さんは出廷場でテグス拾ってた善行を忘れないわけだよ 落ち込みからエディに入るところで エディラインに巻き込まれたような動きだったが合わせるとブラウン君が やっと出ました 誰よりもガイドぜん大喜びでした ３０cm上くらいでしたかな。でもそっと下ったところで今度はレインボー君流れがあるところで フネ止めるのにちと時間かかってね おさかな船の下にもぐりこまれて 前回のフロートも同じようにもぐりこまれてばらしたが 今回はあせりませんじっくり待ってキャッチします 今度は４０cmきったくらいでしたか 本来なら最後にやりました めでたしめでたしなんだけどね その後二本も あわせ切れさせちゃう訳だ フライは合わせが難しいんだな タイミングはともかく基本的にラインたるんでいるんで同じように合わせてもね さかなのテンション感じたら緩めるとかね言うけど ３X切る奴めったいねえとか。
そんなんでビックエディで昼食
りょうまま本日終了
じみさんはエディでフライ流します”エディのあわのあたりながしてね” byがいどぜん
もうすぐでした 終点 おさかな動いたの最後の１km だったわけだね まあよくあげました それにしてもおさかなつりなくても景色いいところでした。
終点は例のランチ フネ上げている間も最後のキャスト結局これで終了 本当に楽しかった コロラドのおさかなさんどうもありがとう あわせ切れしたおさかなさんちゃんとはり外れるよう祈ってます。機会があったらまた会いましょう。次はきっともっとうまくなっている、かも。
３時半に帰宅 一応けいさんとこにおみやげ置いて最後にパッキングと簡単な掃除して６時にトランポセンターにてCME まちみんなで見送りしていただきました また１２月に。バス一人であったのでホテルにダイレクトに連れて行ってもらうことに また多めに＄１０もチップあげます。帰りは大体起きてましてトルーパー君もストレージの定位置に １２月までがんばってください デンバーではクアーズフィールドには照明が入っておりました。プレイオフにむけてがんばれロックス。
空港まで行っていたら８時半コースであったが７時４０分くらいにホテルに入れました チェックインして明日の空港シャトルの予約して 部屋にずいぶんと奥だがプールビューのないすなお部屋ねえちゃんでもいればね 人気ありゃしねえ ビール冷やす氷持ってきてシャワー そして二週間ぶりのメールチェックと各アップデートしようとネットに… つながりません ランケーブルさせばハイスピードインターネットにすぐつながりますという力強く言った姉ちゃんどうなってんだ 結局ロビーに無線でコネクト 無線出力弱いんだね 部屋まで電波届きません まあ出すべきメールレスして アップデート明日の日本帰って家までの交通機関のチェックしてビールかっくらって寝ます。オンラインチェックイン面倒だからいいや。
最近のコメント