ばっふん、ばっふん、パウダー in E ベイル2009/03/23

E Vail 50degrees Over 1footつまりばっふばふ
H 28 L 23 4 in 雪ひたすら雪 

昨日バッファロー行きは早々にあきらめたが 体はそう思ってなかったか朝四時には目が覚めてしまう でもこれはフリスコ発のフリスコ発の時間本来なら寝坊、だらだらして7時半出動。でもじみさんは別働なので ゆっくりして8時半出発。
べたっとベイルパスには雪がついている ほとんどフラットアウトだがスピード上がらない 途中事故二件 まあ少ない方 でもベイルに入ってから馬運ぶトレーラー倒れてた 馬はかわいそう。 
いつものようにゴールデンピークからアクセス リフトから見る限りやはり4程度だがハイライン向かうと思ったより雪が 一本アップでブルーオックス滑る、しかし体が重い 思うように動かないうえいつもより重いザック 先が思いやられるが。また10番相変わらずハイラインノートラック もう3in もあれば面白いのだが ブルーオックス滑った限りコアはがっちがっちのアイス 今のコンディションではこなせそうに無い。ツーエルクで最終準備 ビーコン装着してチャイナに しかし多少体調悪くても何本か滑ればなじんでくるのだが 今日は動きが非常に悪いその上 今日持ってきたスキー使ってなかったリーコン 固いギャップ乗り上げたとき簡単に開放された これも心配である。
22からハイクアップ シール登攀は初めてだが順調だが ストライド大きくするため足の付け根に負担が 改めて右のつま先が内側に入っていること確認 スピードは現状担いで歩いても変わらないくらい、他に上る人がいない。
ベンチマークでパワーバー食ってバックカントリーに しかし他に入っていないトラックが無く 面倒になり かなり早い所でドロップ、達人も入った事が無いということだが、E ベイルグリーンコースであった ドロップこそそこそこだったが KS のアウトバックノースサイドで滑るのと変わらない ただ距離の長さと 雪は6~8程度だがコアがやわらかく場所によってはボトムタッチ感が無いゲレンデとは段違いであった。
バスストップまでEベイルにしては楽に下りてこれた ただ下部はコアが緩んでいてずらしが効かず スキー叩きつけると刺さって何度かこけてしまう 一度完全にスキーが埋まり難儀した やはり太いスキーを買わねば。
意外と体調がよくなっている のでもう一本 ビレッジから上がるが SLEEPYTIME に入ったとたん失速 面倒なのでサンナップ下る 通常なら食い残しいただいて満足だろうががりがりのコアとかき回した新雪余計な体力奪われる。チャイナでまたビンディング誤動 さっき開放値上げたが 何か問題ありそう 2時半22番シール付け早くなっているが 登りはさっきより疲れる。一人で入る人と3人のパーティがマッシュルームの方に目買っていった。
2本目は何人か入っているようでトラックの跡はあるが雪で埋まっている当然一本目のトラックは消えている 結構な降り。今回はちゃんと奥にラッセルしながら向かう。
この辺でよかんべと ドロップポイント探しに行ったら一月に下りた所の手前 ここの方が奥よりよかったはずなのでここから でも下は見えない 達人にコース出してまず達人ドロップ 無線でのコースオープンの連絡待ってスタート 想像以上のライトパウダーしかも深い ボトムレス思いっきりだいぶしても受けてくれる ワンターン5~8mは落っこちる感覚1月来たときとも優るとも劣らないコンディションしかも今回はコースわかっている。だんだんピッチ長くなるが疲れたとは言ってられない50°越えのディープパウダー3月後半それも二週間降雪の無かった状態で最高の一本でした。
下りてくるとコアが酢ティッキーにそれと同時に今日降った雪がスライドする 危険は感じないがちょっと雪落とすと下の雪まで一緒におちてしまう、細かい樹林まで来ると今度はスキーを食う雪にまた何度かこけつつバス停が見えたと思ったらバスがやってくる 最後の力振り絞り何とかバスに これが幸い I-70 車流れていない じみさんに電話したら事故で大変なことになっている Eベイルのインタークローズ タウンロードも渋滞でバスも捕まっていた これ逃したらと考えたら…  ぞっとする。
バスの中で漏れ聞く話では3時間は開かないらしい しかたがないレッドビル経由で帰ることに こっち回ると何も無い 一応ご飯やで腹ごしらえして帰路につく ミンターン周りは道が険しく夜や雪の日には絶対行かんと決めていたのだが 雪が少ない ほとんどウェットコンディション四駆入れてったのだが まったく必要ない トランスファーに負担かかるので戻したかったが後ろに続く車の列見て車止める気にならない フロントアクスルがらのノイズが気になる。まあ今回通って以前より道がよくなっているようだガードレールも一部入っていた、夜はいやだが多少悪いコンディションでも大丈夫そうであった、レッドビルのジャンクションからカッパーに向かう雲が抜けてきていたが鉱山モーテル過ぎたあたりから雪が降り出す峠はいい降り視界がかなり悪いカッパーの駐車場横はずるずるに滑る。I-70 に出るとまだクローズしているイーストにはいけるのでそのままフリスコに 7時過ぎたとこでじみさんちに 疲れました チベタンカレーいただいて帰宅 かなり疲れました ドライブ以外は充実して 達人元気でね。